logo

Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731

Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. Profiel van het bedrijf
producten
Huis > producten > De Trekker van de kabelkruk > JJM1Q lijnbouw 1 Tonkruk, Kabel die Benzine Aangedreven Kruk trekken

JJM1Q lijnbouw 1 Tonkruk, Kabel die Benzine Aangedreven Kruk trekken

Productgegevens

Plaats van herkomst: Ningbo China

Merknaam: Linkai

Certificering: ISO CE

Modelnummer: JJM1Q

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 1 set

Prijs: negotiable

Verpakking Details: Houten behuizing

Levertijd: 8-15 werkdagen

Betalingscondities: T/T, L/C, Western Union

Levering vermogen: 100 sets / maand

Krijg Beste Prijs
Productgegevens
Markeren:

benzine aangedreven kruk

,

kruk met gas

Type:
Kabel trekkende lier
Motor:
YAMAHA-benzine
Het trekken van Kracht:
1t
Kenmerken:
Lichte gewicht
Naam:
Krachtwiel
Gewicht:
36 kg
Type:
Kabel trekkende lier
Motor:
YAMAHA-benzine
Het trekken van Kracht:
1t
Kenmerken:
Lichte gewicht
Naam:
Krachtwiel
Gewicht:
36 kg
Productbeschrijving

JJM1Q YAMAHA-Benzinekabel die Kruk trekken 1 Ton, Benzine Aangedreven Kruk

 

Lichtgewicht de Benzinekabel die van JJM1Q YAMAHA Kruk trekken 1 Ton

1. Het wordt gebruikt voor torenbouw

2. Het wordt gebruikt voor pool het plaatsen

3. Het vastbinden van draad in de bouw van de elektromachtslijn.

De kruk kan vanaf vereiste worden gewijzigd,

zoals veranderende krommekaapstander in rechte zelfs cilindrische vorm en komst met staalkabel.

De technische Kabel die van de Gegevensjjm1q YAMAHA Benzine Kruk trekken 1 Ton, Benzine Aangedreven Kruk

Modelleer nr. Motor Toestel Het trekken van Snelheid (m/min) Geschat Trekkend Kracht (Ton) Gewicht (Kg)
Jjm1-q Yamaha-motor 4 HP (Langzaam) 10.0 0,8 36
(Snel) 15.0 0,6
Omgekeerde 12.0 Geen het Opheffen!
Elektrische motor (Langzaam) 10.0 0,8 48
(Snel) 15.0 0,6
Omgekeerde 12.0 Geen het Opheffen!

Onderhoud en veilig gebruik

JJM1Q YAMAHA-Benzinekabel die Kruk trekken 1 Ton, Benzine Aangedreven Kruk

1. Motorgebruik en onderhoud, volgens de machineinstructies.
2. Het opheffen zal niet overeenkomstig gebruik overschrijden.
De smeerolieoppervlakte moet binnen 1/4 worden gehouden
3. versnellingsbak, alvorens machineoutside te gebruiken het lager olie zou moeten toevoegen.
4. De automatische brandende auto's en de koppelingsremmen, zouden aandacht aan de slijtage van de wrijvingplaat altijd moeten besteden, halen het automatische remmende toestel en de rug los hiaat van 0.5mm aan, als het hiaat groter is dan 1,5 mm, u moeten de wrijvingplaat vervangen, of waarschijnlijk om ongevallen te veroorzaken.
5. De automatische rem laadt de versnellingsbak, het automatische normale opheffen, wegens omgekeerde geplakte gearis, is er geen geluid „van de pieperpieper“ wanneer de losse rug.
6. Het kader van de lagersteun wordt verankerd aan beide kanten van de spoelfixeerpunt, kan het niet als fixeerpunt aan een andere plaats worden gebruikt.
7. Na vervoer over lange afstand moeten de vliegtuigen, v3o3or gebruik, een grondig onderzoek van de diverse componenten zijn die schroeven vastmaken los, is de ministeriesdelen stagnerend lek. Het lichaam van het versnellingsbakzl4 aluminium met schroeven op het zou niet te vast en unnecessarydisassembly moeten zijn, maar kan geen hamer gebruiken.
JJM1Q lijnbouw 1 Tonkruk, Kabel die Benzine Aangedreven Kruk trekken 0JJM1Q lijnbouw 1 Tonkruk, Kabel die Benzine Aangedreven Kruk trekken 1

Onze Dienst:

Hoog - de producten van kwaliteitsbevestigingsmiddelen met beste prijs;
Velen jaren uitstekende ervaring met pre-sale en naverkoop de dienst;
Strikte kwaliteitscontrole volgens uw vereiste;
Het professionele verpakkingsteam houdt veilig elk pak;

Verzend u sommige vrije steekproeven samen met uw lading om ons te delen kwaliteit;

JJM1Q lijnbouw 1 Tonkruk, Kabel die Benzine Aangedreven Kruk trekken 2